动作又名从业20年的汽车工程师，我见证了无数品牌的起起落落。
但说真话，最近上汽奥迪这波操作，真的让我目前一亮。
废弃了沿用多年的四环标，改用AUDI字母logo，这可不是浅薄换个门面那么浅薄。
今天，就让我带人人深刻通晓这款激发烧议的AUDI E。
1
外不雅想象：新派科技好意思学
第一眼看到AUDI E的实车，我就被它异日感透澈的造型眩惑住了。
这台车完全颠覆了传统奥迪的想象言语，阻滞式前脸配上衔接式LED灯带，视觉成果照实出众。
4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距，在同级别中属于法式中大型SUV尺寸。
值得一提的是，整车收受了低矮的轿跑造型，配合流线型车顶，风阻扫数应该额外可以。车顶阿谁醒指标激光雷达，让东谈主一看就知谈这台车在智能驾驶方面下了大功夫。
2
能源系统：实力派选手
动作又名老工程师，最存眷的照旧能源系统。
AUDI E收受了双电机四驱系统，0-100km/h加快工夫3.6秒，这个成绩还是达到了性能车的水准。
搭载100度三元锂电板组，CLTC工况下续航里程越过700公里，还赞助800V高压快充，这套能源总成的成立照实到位。
前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局，再加上空气悬架和四轮转向系统，操控性应该不会让东谈主失望。
这套系统让我想起前几天在测试场遭遇的一个案例：有位车主悔悟他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够富厚，其实很猛进度上即是因为零落了这些底盘调校的“硬货”。
3
内饰成立：科技感满满
走进驾驶舱，第一嗅觉即是“这真的是奥迪？”衔接式大屏幕组合、电子外后视镜浮现屏，浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保捏了奥迪的水准，大王人收受实木饰板和环保材料，质感额外可以。
空间方面，成绩于纯电平台的上风，后排腿部空间充裕，地板完全平整。
不事后排靠背角度稍直，若是能增多转机功能会更好。
说到这里，我想起上周一位老客户盘问我选车观念，他高出介意后排舒猖狂，这款车简略就很合适他。
4
智能化成立：华为加捏
最让东谈主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。
通过车顶的激光雷达来看，很可能收受了高阶智驾有缱绻。
这让我想起旧年一个案例：有位车主因为原厂智驾系统不够生机，找我盘问升级有缱绻，终末花了不少冤枉钱。
而此次奥迪径直选择与华为配合，彰着是个理智之举。
5
商场竞争力分析
横向对比同级别车型，比如智己LS6，咱们能看到一些意旨的共同点：王人收受了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。
不外商场上还是有不少以A开始的品牌，如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个布景下，废弃四环标志改用AUDI字母，是否会影响品牌辨识度？这个问题值得深念念。
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实用薄情
若是您正在谈判这款车，薄情要点关注以下几点：
骨子续航流露，高出是高速和低温环境下
华为智驾系统的骨子使用体验
售后工作网罗的障翳情况
最终的售价定位
结语
关于AUDI E这款车，我的薄情是：若是预算实足，且垂青智能科技成立，不妨可以进一步关注。但具体购买薄情照旧要比及价钱公布后再说。
诸君车友，您对这款车怎样看？
