跟着国内新能源汽车商场的高潮，越来越多家庭运转关注换购或增购新能源车。各人粗鄙关注的王人是一些基本需求，比如空间够不够大、安全性怎样、成立丰富不丰富，同期但愿用车老本经济。如果你最近也在接洽买一辆合乎这些条目的车，不妨望望零跑C11。这款车定位为中型SUV，有纯电和增程两种版块可以聘用，价钱相对亲民，尤其稳当刚建立家庭或但愿裁减用车老本的一又友。
零跑品牌可靠吗？
许多东说念主一运转会有这个疑问。从零跑汽车最新发布的2024年第三季度财报来看，公司第三季度结束营收98.6亿元，同比增速达到74.3%，在新势力品牌中处于头部地位。托付量方面，第三季度托付了86,165台，同比增长94.4%，10月单月托付量38,177台，订单朝上4.2万。尤其是零跑的SUV车型，比如C16、C10和C11，订单王人在万台以上。看成一个新势力品牌，这么的收获光显依然具备一定的竞争力，再加上与Stellantis集团的协作，零跑出海的门径也在加速，改日的发展值得期待。
为什么推选零跑C11？
从外不雅上看，零跑C11给东说念主的印象即是千里稳又不失活力，比拟合乎大大宗家庭的审好意思。前脸秉承了大面积的格栅盘算，加上熏黑的前包围，看上去有点畅通感。车身长宽高别离为4780x1905x1675mm，轴距为2930mm，属于圭臬的中型SUV尺寸。车尾盘算轻易，搭配笼罩式后雨刷和勾通式尾灯，举座造型比拟低调不张扬。
参预车内，零跑C11的内饰材质看起来挺有层次，主如果双色皮质材料，配上金属掩饰，视觉后果还可以。中控台有三块大屏幕，别离是10.25英寸的液晶模样、14.6英寸的中控屏和10.25英寸的副驾文娱屏幕，科技感透顶。空调出风口的卵形盘算让所有这个词这个词内饰显得愈加柔软。
凭借2930mm的轴距，零跑C11的空间施展合乎中型SUV的圭臬。以175cm的身高为例，前排和后排的头部、腿部空间王人比拟充裕。后备箱老例容积375L，放倒后排座椅后彭胀至840L，安闲一家东说念主出行的需求绰绰多余。
零跑C11搭载了Leapmotor OS智能系统，配备高通骁龙8295P芯片，维持东说念主脸识别启动、语音分区域叫醒等功能，车内的语音助手反映也很实时。安全成立上有360度全景影像、自动停车、提拔驾驶功能，尤其稳当外行司机。此外，C11的Leapmotor Pilot提拔系统提供L2+级别的驾驶提拔功能，包括高速自适当巡航、车说念保抓等，提高了资料驾驶的通俗性。
零跑C11增程版配备1.5L发动机和电动机的组合，电机总功率200kW，扭矩360Nm，百公里加速8.3秒，家用能源施展基本够用。电板容量为43.74kWh，纯电花式下续航300公里，加上增程器的笼统续航可达1210公里，相等稳当资料出行。纯电版车型则配备后置单电机，电板容量69.2kWh和78.5kWh可选，CLTC续航别离为515公里和580公里，关于以通勤为主的用户，两周充一次电就可以。至于是聘用增程照旧纯电的车型版块，各人可以凭据我方的本色用车需求动身，如果时常跑资料，那么增程版则是优先接洽的；如果市区通勤代步较多，那么纯电版则更为经济实用。
零跑C11的驾驶体验偏向恬逸，秉承了前双叉臂和后多连杆零丁吊挂，底盘调校较软，通过延缓带时的滚动不较着。标的盘微弱，转向智谋，稳当时常城市代步或高速驾驶。车内的多层隔音玻璃也灵验裁减了车外杂音，保证了车内的沉着。仿皮材质的座椅维持加热、透风和电动移动，资料驾驶时也相对恬逸。
写在临了
总的来说，零跑C11外不雅把稳、年青化，内饰用料和空间合乎家用需求，智能成立也实用。能源和续航施展稳当时常通勤和自驾游，无谓过多记忆充电问题。至于各人热诚的保值率，凭据行业数据，零跑C11保值率在50%以上，与一些结伙品牌尽头。
关于需要时常代步、偶尔家庭出游的一又友，零跑C11是一个性价比拟高的聘用。
增程版C11纯电版纯电保值率发布于：天津市声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间业绩。