9月以来新能源车销量倏得爆发，让本年前10个月车市竣事了同比3.2%的增长，许多人人商酌第四季度汽车销量有望创造历史新高。这让广州车展成为车市最浓烈的前哨，车企带来了512款新能源车，从供给侧深远智能化、电动化矫正。
走在新能源最前沿的广汽集团当作“人”也趁势而为，发出了引颈行业矫正的强烈信号，广汽集团总司理冯兴亚文书：“广汽集团将吃矫正饭、走矫正路，全面实施广汽三年“番禺行为”，在保持品性、安全、用户舒心度行业跳动的基础上，通过四大矫正举措，五大保险，在2027年竣事自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆！”
四大矫正举措，五大保险，再造面向新期间的广汽
新能源上半场电动化矫正让中国车市造成新的方式，自主品牌商场份额已稀奇合股品牌，成为车市新的主导力量。电动化车型也取代传统燃油车，成为主旋律。
广汽在电动化矫正中，基本完成新能源全产业链的布局，掌捏了主动权。可是，跟着新能源进入下半场智能化竞争，车企站上了新的起跑线。濒临新一轮洗牌，广汽在广州车展开首吹响了再一次矫正的军号。
广汽将全面实施三年“番禺行为”，通过四大矫正举措，五大保险，再造面向新期间的新广汽。
广汽的矫正可谓鞭辟入里，直击行业和徒然者痛点。电动化洗牌浑沌了汽车的品牌、定位，产物趋于同质化。徒然者看似选用好多，实则莫得选用。
广汽将通过品牌引颈策略改变行业近况，旗下广汽传祺、埃安、昊铂三大品牌分离锚定主流、新潮、豪华等不同定位，重塑品牌特质。
为此，广汽将在3年内带来掩饰了纯电、增程、插混等所有这个词主流新能源能源形式的22款全新自主品牌车型，华为高阶智驾、增程技艺也将上车。这些主流商场高认同度技艺应用，让产物竞争力晋升，广汽有望再中高端商场打造新爆款。
广汽还将在500亿元累计插足基础上，畴昔3年向自主研发和产业化插足500亿元，连接保持技艺上风。基于跳动第三代星灵电子电气架构EEA3.0的智驾和智舱，将会成为其打造各别化体验、构建品牌护城河最有劲的火器。
在智能化的下半场，广汽将不时发扬前瞻性技艺和产业上风，协调四大举措组合拳深远矫正，造制品牌与技艺双运转，将上风转换为胜势，重回自主第一梯队。
广汽三年“番禺行为”收拢了历史机遇，新旧发展动能竣事调度，加快广汽向全球化新能源创新式企业转型，在智能化的下半场连接成为引颈性的企业。
正如冯兴亚发布会所言：“广汽集团新的转型变革仍是迈出了坚实的挨次，咱们将试验前行、不负众望，畴昔三年为群众呈现一个全新的广汽！”
全力发展自主，到战场一线去！
广汽一直走在正确的谈路上，三年“番禺行为”则让这一进度得以加快。
广汽早已细察自主创新才能高质料发展，一直是高质料发展自主品牌和新能源转型的模范生。2005年就创立了广汽筹画院，2008年设立广汽传祺，2009年布局新能源，2014年推出了国内首款量产增程车型，次年上市了插电混动车型。2018年，广汽建成了现在全球新能源汽车独一的“灯塔工场”——广汽埃安智能生态工场；2022年全面鼓动旗下新能源自主品牌企业广汽埃安的混改，广汽埃安成为全球产销最快达成百万辆的新能源汽车企业。
当作矫正前驱，广汽技艺实力、产业才智领有深厚的累积。但濒临行业澎湃的波涛，广汽以为矫正的速率还不够快。
广汽将通过经管矫正提速，自主品牌的经管模式由策略管控向琢磨管控更正，精简归拢职能部门，自主品牌部分业务由总部奏凯运营，竣事自主品牌研产供销一体化，建设高效活泼的商场化机制和组织体系，进一步缩短运营资本，晋升经管着力。为此，广汽10月25日公告称将总部从珠江新城搬到番禺汽车城，让集团经管层更纠合研发出产一线。搬迁公密告出一周内，广汽即速即完成总部搬迁责任，高效的行为再次体现出“广汽速率”。
华为任正非曾援用过《论历久战》中的一个不雅点：让听得见炮火的人来蛊卦斗争。广汽将总部搬到番禺汽车城属于更进一步，将所有这个词这个词决策层和蛊卦部都拉到了前哨上，让集团更历害地冒失汽车商场方式的变化，此举颇有“事虽难作则必成”的豪放。
此次的矫正不仅展现了广汽的决心和魄力，其着力和践诺力也让人咋舌，让人愈加笃信广汽此次矫正例必概况赢得见效。
产物矩阵有的放矢
广汽深谙汽车行业“产物为王”，如今新能源浸透率团结超50%，插混、增程车型需求不休热潮。于是，广汽在本年广州车展带来了五大品牌的5款全新车型，自主品牌更是初度“三箭都发”。
广汽传祺首发首款高阶智驾、大五座智驾新能源SUV S7。传祺华为妥洽创“新”规划首个赶走——“1 Concept”认识车也亮相车展。并发布包含增程、插混双模式的EV+新能源平台。
埃安带来第三款全球策略车型AION UT，定位10万元级掀背轿车，兴隆了年青人先锋、智能的用车需求。
昊铂向高端勤勉，首发全新豪华智能旗舰SUV昊铂HL，“陆地游艇”造型、城区高速一段式高阶智驾才智、纯电版750km超长续航、增程版超1200km概括续航，再立标杆。
2025年，广汽自主品牌将动须相应，将有7款全新车型上市，掩饰纯电、增程、插混等所有这个词主流新能源能源形式。
同期，广汽将哄骗自己资源上风，助力合股品牌转型提速，并充分发扬合股品牌体系实力、制造才智、运营和经管水平的上风，加快重构竞争力。
广汽本田烨P品牌首款车型烨P7量产版初度亮相，领受全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W，规划来岁上半年上市。畴昔3年还将基于W架构推出3款以上电动车。
广汽丰田发布全新智能纯电SUV铂智3X，在合股品牌中开首搭载L2++一段式端到端高阶智驾。同期，铂智品牌下一款纯电C级车“舒享空间”，以及搭载“中国舱”完成智能焕新的三大旗舰车型也在车展上和不雅众碰头。
转头
老到的企业要矫恰是很困难的，这很是于突破我方过往的见效逻辑，但这么的矫正广汽已资历不啻一次。从“双百矫正”、埃安混改，到智能网联新能源汽车转型，广汽在一次次矫正中，从只可依赖合股导入产物，成长为领有跳动自主技艺体系、产物矩阵的车企。
广汽深知商场是动态的，濒临处于转型悠扬期的汽车行业，唯独不休地通过看见变化、趁势而为、狠抓落实，才能不休成长，成为“表里兼修”的企业才能突破当年的镣铐，让企业恒久保持健康的发展。
行业商酌接下来3年竞争将会愈加浓烈，但我笃信通过一系列经管、技艺、产物的翻新，广汽能收拢畴昔3年的要害期，在2027年底竣事自主品牌占全集团总销量60%以上、挑战自主品牌销量200万辆。
2025年广汽将迎来股份制矫正的第一个20年。20年里广汽在矫正中成长，多个产物和品牌都创下中国第一的记载。群众也赤心期待广汽概况通过三年“番禺行为”的矫正，焕新动身，开启高质料发展的全新篇章，在智电期间为全球用户带来广汽决策。
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