撰文 / 牛跟尚
剪辑 / 黄正途
联想 / 赵永顺
还难忘三年前的广州车展上岚图空想家全球首发的盛况吗？
那时，MPV市集还所以好意思、日、韩、中系的燃油MPV为主，即使一些中、日系车企推出的所谓新能源汽车MPV也多以油电、插电羼杂能源或油改电为主，莫得带来全新的体验或享受。
那时跟着岚图空想家的全球首发，可商可家的这款豪华电动MPV首创了新品类，岂论家具力如故营销力，均获得轩辕奖、金轩奖等行业大奖，从寂寂无名、凉水沏茶到2024年温水烧开，运转欢娱。
如今，主流新老车企纷繁补皆电动MPV这一新物种，岚图空想家也在10月成为这一新物种当之无愧的市集冠军。
11月15日启幕广州车展上，时隔3年，岚图汽车组织了一场微型媒体会，群众热枕的话题天然是岚图空想家。在豪华电动MPV市集，这不仅是岚图的第一、东风的第一，亦然行业和全球的第一。
这次媒体交流会，岚图汽车总司理助理、销售公司总司理邵明峰和新任的岚图汽车销售办事有限公司副总司理曾清林沿路，一唱一合，像说相声一样，聊起岚图汽车杀青连合两个月销量破万、全新岚图空想家在10月荣登世界高端新能源MPV销量榜首，以及东风汽车累计6000万辆下线、中国首个年度1000万辆新能源汽车下线均礼聘岚图等话题。
“听劝”
邵明峰：在岚图空想家这款家具上市前，咱们团队就充满了信心，纪念起来主要有两个原因。
着手，岚图汽车当作用户型科技企业，对于用户关注且体验条目极高的限制反应赶快。
我难忘很清楚，从2022年5月上市于今，咱们还是对空想家进行了两次要紧更新，每次都是针对用户的最大痛点进行阅兵。
比如，2023年上市时，咱们措置了用户最热枕的纯电续航问题；而本年，咱们则围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面栽种，这些都是咱们“听劝”的截至。
其次，是技巧实力的强盛。
全新岚图空想家领有着手一代的技巧水平。客岁，咱们冷酷了“空想的移动城堡”办法，本年又升级为“空想科技城堡”。
在这次车展及之前的9·19发布会上，咱们充分展示了智能驾驶与智能座舱的最新恶果，这些技巧在刻下MPV市集结唯一无二。面前，咱们的门店已准备好试驾车，迎接诸位切形体验。
10月份，全新岚图空想家成为高端新能源MPV销量冠军，投入11月后，咱们依然保捏着周冠军，即使是在乾崑版还未精致录用的情况下。订单量捏续安适，这让咱们对保捏冠军地位充满信心。
此外，这款车型的收效对咱们其他家具线也有驻扎要的参考价值：一方面，咱们不错将收效的科技恶果应用到更多车型上；另一方面，也要确保将这些优质本性准确传达给浪费者。
曾清林：正如邵总所说，一方面咱们真贵倾听用户声息，赶快迭代并阅兵家具；另一方面，咱们长久将家具力视为第一位，驯服唯有优秀的家具才能赢得市集的认同。咱们的家具开采原则即是追求“着手一代”的技巧水平。
此外，邵总提到的智能化是刻下市集的重要趋势，不错说在智能化限制，咱们不仅走在了行业的前线，以致不错称为首创者之一。
以上三点，恰是咱们收效的要害所在。
“含华量 ”
邵明峰：对于与华为的合作，着手，华为是一家相配优秀的公司，而岚图同样亦然一家出色的公司，因此两边的强强联手势必会带来积极的截至。
在智能驾驶方面，岚图还是构建了我方的鲲鹏智驾系统，并引入了华为的乾崑智驾ADS 3.0系统。
面前，华为在智能驾驶限制的成就被粗鄙合计是行业内的领头羊，尤其是在城市导航辅助驾驶（NOA）方面更是如斯。
乾崑智驾ADS 3.0初次搭载在岚图空想家上，经过咱们的测试发现，比拟2.0版块，它在多个场景下的处理愈加流通天然，无疑进一步沉稳了咱们家具在智能化方面的着手地位。
天然乾崑版家具尚未精致录用，但结尾还是运转接受试驾预约，预测本月底即可运转录用，迎接群众前去店内体验。
对于举座销量的影响而言，咱们预估乾崑版将占据约30%的比例，这对于雄厚咱们在45万元价位段的市风物位至关重要。
在系数这个词家具线布局上，咱们预备推出30万至50万元区间内多款七座版车型，同期还有订价在50万元以上乃至60万元的四座版车型，以得志不同浪费者的需求。
因此，华为智驾系统的加入无疑将为咱们提供强盛的支捏。
同期，跟着搭载华为智驾系统和鲲鹏智驾系统的MPV车型一同上市，以及鸿蒙座舱和放荡座舱的应用，对于推动MPV市集的智能化发展具有里程碑式的真谛。通过界说智能化圭表，咱们实质上也为竞争敌手加多了压力，促使他们加速在智能化和智能驾驶方面的要领。
天然，咱们也必须不休优化家具，为用户提供更佳的使用体验。这是与华为合作的一部分。
除此之外，咱们与华为在营销理念、用户场景界说等方面也有真切交流，两边团队之间的和谐十分默契，共同筹商若何针对不同的用户群体制定家具建立和得志特定需求。
至于纯电车型方面，空想家同样推出了高建立的纯电版块。面前，咱们正要点开拓北京、上海等大城市市集，从这些地区的反馈来看，纯电车型的销售收获十分渴望。在上海和北京，咱们的纯电MPV市集份额均位居首位。在北京市集，尽管10月初面对一定挑战，但最终仍能保捏昭着着手上风；在上海，空想家纯电车型的推崇同样获得了浪费者的认同。
对于岚图至友，昨日正值是中国年内第1000万辆新能源车下线，这辆车恰是岚图至友。该车型具备强盛的家具力，包括5C超等快充才调——充电3分钟即可行驶100公里，继承800伏碳化硅平台，杀青全限制自主研发，配备咱们自主开采的鲲鹏智驾系统和放荡座舱，单次充电续航里程可达901公里。面前，该车型正处于病笃的排产和录用阶段，上月已录用2000辆掌握，现仍在捏续录用中。
面对市集上浩瀚20万元级别的竞争家具，信赖至友会成为爆款。
家具大年
曾清林：对于岚图改日的家具筹商，本年咱们收效推出了全新空想家和至友，来岁咱们将连接深耕MPV、SUV和轿车三大细分市集，每个类别都会有新的换代家具面世。不错说，来岁将是岚图的家具大年。
不仅如斯，咱们还将在技巧层面进行全面升级，涵盖智能驾驶、座舱联想、外不雅造型等多个方面。这意味着，从智能驾驶到座舱体验，再到三电系统、豪华感以及底盘调校，咱们将在系数家具线上进行全面优化。
面前，岚图的家具和技巧实力还是赢得了市集和用户的认同，积贮了精好意思的口碑。
来岁，咱们会把咱们的所长作念得更长，终点是在智能座舱和智能驾驶等前沿限制，确保咱们的技巧长久保捏行业着手地位。岚图的臆度是成为高端市集结的领军品牌，咱们将捏续戮力于打造合乎“着手一代”圭表的家具。
对于空想家和至友这两款家具的销售协同策略，着手需要明确的是，尽管岚图旗下共有四款车型，但咱们品牌的中枢定位以及臆度浪费群体是保捏一致的。咱们的互异体当今臆度用户的年齿段和生活面孔偏好上。
举例，至友主要面向愈加年青的新中坚力量，年齿层约略在25至30岁之间，咱们但愿为这部分用户提供更为先锋的礼聘。
而FREE则更妥贴年齿在30至35岁之间，偏好矜重驾驶作风且爱好生活的浪费者。
至于追光，则可能诱骗那些相对内敛的用户。
空想家则更多地诱骗年齿可能更大、行状收效的东说念主群。尽管四款车型在款式和作风上各有千秋，但它们都体现了录取优雅之好意思，办事于新中坚力量这个臆度群体。
这是咱们销售策略中的共通之处，即保捏品牌形象的一致性，提供优质的办事体验，坚捏与用户直联，并与用户共同创造价值。邵总数卢总频繁亲自参与用户互动，这也赢得了重大用户的喜爱和支捏。
但是，针对不同车型的销售策略也会有所调养。举例，空想家在营销上会愈加隆起对家庭关怀的主题，可能在场景设定和宣传渠说念上有所不同。
而至友则倾向于选择更年青化的营销技能，运用年青东说念主常用的外交平台进行推论和体验举止。面前，岚图已在世界规模内建造了越过350家销售和办事网点。
跟着岚图近两年销量的增长和品牌影响力的栽种，越来越多的合作伙伴但愿加入咱们的行列。
近期，咱们正在积极扩张销售收集，预测来岁将连接扩大合作规模，增强用户办事质料和体验。
同期，咱们也将捏续栽种销售办事水平，正如今天发布会上卢总所强调的那样，咱们将进一步加强与用户的共创合作，栽种办事品牌的影响力。
来岁咱们将在轿车和SUV限制推出重磅家具。今天未便泄露过多细节，但不错保证这些新家具一定会超出群众的期待，在建立和性能上都会有权贵栽种。
不错细主见是，市集竞争将愈加热烈，淘汰赛还是昭着运转了。对于岚图而言，咱们更关注的是自身是否达到了用户的期望，咱们距离用户的期望还有多远，咱们的着手速率是否豪阔快。岚图一直戮力于面向用户，埋头实干。
咱们的家具开采念念路是“着手一代”，里面响应速率也相配快。举例，咱们的一款车型从换代到改款可能只需要10个月，而传统品牌闲居需要一到两年以致更永劫期。面对淘汰赛，咱们最强有劲的兵器即是不休强盛我方，逼近客户，倾听客户意见，得志客户需求，加速速率，减少内讧。这是咱们岚图面对热烈竞争的准备。
邵明峰：对于大型SUV市集，面前行业内频繁提到“532”布局。岚图面前已有至友和FREE两款车型，但在5米以上的大型SUV市集仍是一派空缺。尽管如斯，咱们仍然合计这个细分市集存在一定的需求，用户使用场景也有所不同。咱们正在积极筹商这一细分市集的家具布局。咱们也凝视到，行业内的一些品牌可能在本年年底或来岁上半年推出关系家具，咱们也在密切关注并积极筹办。
岚图的上风在于咱们的技巧平台和架构，如ESSA架构平台，这使得咱们在短时期内大略赶快推出不同尺寸的车型，比如5.2米、5.25米或5.1米的家具。由于具体的家具筹商仍在进行中，许多技巧平台也在不休鼓励，咱们会在适当的时候向外界公布关系信息。
改日，咱们会每月加强技巧发布和新车型的信息线路，迎接诸位媒体一又友走进岚图，关注岚图在家具筹商和市集营销方面的一系列动态。
没齿难忘，必有回响
邵明峰：没齿难忘，必有回响。当作一家用户型科技企业，咱们罢职了“听劝”的原则，即从用户的角度启航听取建议。
从家具界说到研发、制造、营销，系数这个词团队都围绕这一原则开展责任。
咱们还有一个坚捏，那即是运用中枢技巧得志用户需求。基于这些坚捏，咱们有信心赢得市集和用户的青睐。
以空想家为例，通过不休的家具迭代、与用户的交流、品牌贯通的建造以及办事口碑的栽种，咱们还是成为了MPV市集顶用户推选度最高的品牌，比行业平均水平高出10个百分点。
字据第三方造访，咱们的用户闲隙度高达84%以上，口碑极佳。咱们捏续得志用户需求，并不休迭代家具。
正如曾总所说，来岁和后年，咱们将开释更多的技巧储备，在三电系统、智能驾驶、内饰各样性等方面进行家具升级，确保家具长久得志用户需求并保捏着手。
我知说念，夺取市集相对容易，但贵重市集则勤恳得多，两者都不是应酬的任务，但咱们会坚捏下去。
曾清林：邵总刚才强调了坚捏的重要性，还有一个要害词是“着手一代”。
咱们并不单是通俗地约束，事实上，最好的约束即是伏击。若是咱们只想约束，那么最终如故会失去阵脚。咱们想要保捏着手的最好要领即是时刻保捏“着手一代”。
岚图空想家是行业内首个豪华新能源MPV，在智能化期间，咱们从头界说了豪华智能MPV的圭表。另外，岚图的底盘、安全行业着手。
正如卢总所说，咱们的空想家在110公里时速下的尾部碰撞测试中推崇出色，面前还莫得一家厂商能达到咱们的水平。
因此，为了保捏第一的位置，咱们最好的策略即是不休伏击，捏续以“着手一代”的家具开采理念进行阅兵、倾听用户意见并坚捏翻新。这份坚捏终将获得到报，对于那些耐久主义者来说尤其如斯。
一款家具卖得好，家具的闻明度时时会越过主品牌。措置这个问题的最好面孔即是打造更多的爆款家具。
正如咱们之前所说，来岁咱们将在SUV和轿车限制捏续推出新家具，就像空想家一样，咱们对轿车和SUV也进行了要紧阅兵，而况有信心将它们打造为第二个、第三个爆款家具。
我信赖群众对岚图品牌，对岚图的底盘，对岚图的安全是有相配深厚坚忍的，咱们会强化这些方面的贯通，以技巧赋能品牌，以品牌赋能家具，这是咱们改日系数这个词营销的标的之一。
总之，在家具方面，咱们不会只得志于一个爆款，会在SUV和轿车限制捏续推出更多爆款；在品牌方面，咱们坚韧化品牌的表情价值和品牌定位，这是咱们将捏续深耕的标的。
臆度只会越来越高
邵明峰：压力如实很大，当作岚图来说，岂论是品牌地位如故销量臆度，咱们每年都给我方加压，不休追求更高的臆度。
在中国汽车崛起的大布景下，当作汽车行业的一员，咱们不仅要不休前进，还要收拢契机杀青弯说念超车。昨天发布的年度第1000万辆新能源汽车恰是岚图至友，这对咱们来说，既是荣誉亦然能源。
对于来岁的具体臆度，咱们会在年底前公布，但不错细主见是，咱们对我方的条目只会越来越高。
对来岁市集风物的预判，是否会比本年愈加热烈、压力更大？
咱们的压力永远都会存在，因为咱们老是对我方冷酷更高的条目。但我不合计压力会无尽增大。岚图的收效不单是代表了咱们我方的成就，也代表着中国汽车品牌的举座着手。
当作央企，当作国度经济的赞助之一，咱们有背负支捏起这个行业，因此压力长久存在。我信赖市集仍然需要咱们连接努力。在国度宏不雅调控下，举座经济环境会逐渐好转，汽车行业也将随之发展。在这个经由中，咱们仍然需要不休奋发。
曾清林：字据今天上昼发布的数据，1-10月，岚图汽车累计录用量同比增长87%，增幅远远越过了行业平均水平。邵总一贯对我方条目很高，但我信赖咱们的团队也相配努力，老是自我加压。因此，来岁咱们细目会设定一个远高于行业平均水平的臆度，天然，咱们也但愿能得到群众的支捏。
智能驾驶方面，从技巧角度来看，咱们如实需要进行专科的传播。今天上昼的发布会上，咱们也提到全新岚图空想家在智能驾驶限制的许多方面都处于行业着手地位。尽管同样继承了华为的智能驾驶系统，但咱们在此基础上进行了多项细节优化，使其在实质应用中超越了许多其他车型。咱们还是在技巧层面进行了详确的解读，接下来在传播方面，咱们会继承愈加阳春白雪的面孔来诠释这些技巧。
邵总刚才也提到，除了华为的乾崑智驾系统，咱们自主研发的鲲鹏智驾系统也具有很高的技巧水平，咱们也会加大对鲲鹏智驾的宣传力度。
对于智能驾驶的传播，岚图其实领有好多先进的技巧。岚图一直以来都是扎塌实实地作念技巧研发，咱们的技巧深度相配高。举例，咱们的羼杂能源技巧在发动机热效用方面着手全球，这一技巧上风相配昭着。但是，以前咱们在这些限制的宣传相对较少。
改日，咱们会更多地展示岚图的先进技巧，包括前段时期举行的座椅技巧发布会，先容了咱们座椅使用的高技术材料，这些材料的性能相配出色，比如从2米高掉落的鸡蛋也不会落空，展现了极佳的弹性和安全性。咱们将通过更多直不雅的场景，向用户展示岚图在智能驾驶除外的其他技巧亮点。这是咱们接下来营销责任的要点之一。
载入文籍
邵明峰：昨天和今天的《新闻联播》屡次报说念了年度第1000万辆新能源汽车的音讯，其中岚图至友的镜头长达2分半钟，这让我感到相配自重。
中国成为世界上首个在一年内分娩1000万辆新能源汽车的国度，这是信得过的弯说念超车。2018年和2019年，当咱们在集团里面参谋政策筹商时提到弯说念超车的办法，许多东说念主对此捏怀疑立场。
但是，短短几年间，咱们杀青了这一伟大臆度，当作汽车行业的一员，我感到无比自重。
为什么中汽协和行业会礼聘东风集团，礼聘岚图来承担这一重要任务？当作行业内的一个大事件，岚图与东风集团共同经办第1000万辆新能源汽车下线庆典，这将被载入文籍。
礼聘岚图的原因主要有两点：一，岚图是一家相配可靠的企业。二，岚图至友在多个方面代表了中国新能源汽车的发展水平。举例，在三电方面，它继承了800V高压碳化硅平台、5C快充、901公里的超长纯电续航、鲲鹏智驾系统和放荡座舱等先进技巧，这些技巧不仅在家具上得到了应用，而且在行业中具有很高的代表性。
基于这两点，咱们有幸联贯了这一具有历史真谛和里程碑真谛的时刻，我感到相配自重。
昨天，国度部委和浩瀚汽车品牌都出席了举止，我在前天下昼参不雅了这些品牌，包括三大央企和场所国企、自主品牌以及造车新势力，每一家都有我方的特质，这是群众一心一力的截至。我信赖，像岚图这么的中国汽车品牌将不才一个1000万辆的征途中更快、更迅猛地发展，不仅在国内市集推崇出色，在国外市集上也将展现出强盛的竞争力。
但愿打价值战
邵明峰：岂论是价钱战如故促销举止，背后响应的是用户对好意思好生活的追求在不休栽种。
举个例子，以前咱们可能在30万元以上才会购买带有雪柜、彩电、大沙发、智能驾驶和智能座舱的车型，而当今，即使是在20万元的价钱段，用户也运转寻求800V平台、城市NOA智能驾驶等功能。这部分购车东说念主群的价钱区间并莫得转换，他们不会因为时期的推移而从购买20万元的车转为购买15万元的车。
相背，他们仍然会礼聘购买20万元的车型，但对这一价钱段车型的建立条目发生了变化。以前可能只需要一个基本建立的车，当今则但愿车辆配备城市NOA智能驾驶、智能座舱和零重力座椅等高等功能。从根底上说，这是用户对好意思好生活追求的不休栽种。
对于价钱战，我合计要害在于家具本人的技巧附加值。若是家具阑珊竞争力，降价也无法灵验栽种销量。天然，若是你在一个价钱段内具备竞争力，或者你的家具不属于某个特订价钱段，那么可能需要转向其他市集竞争。
对于许多合股品牌而言，它们在某些价钱段的竞争中逐渐失去了上风。以前咱们可能在20万元掌握不错购买好多合股品牌的轿车或SUV，但当今这些车型的价钱还是降至十三四万元，这是因为它们的家具力只可在这一价钱区间内糊口，而不是单纯因为价钱战导致的。
对咱们来说，咱们长久坚捏“没齿难忘，必有回响”的理念，字据用户的需求，不休运用咱们的技巧和中枢竞争力来得志用户。在不异的价钱段内，咱们接力提供更高的用户期望值得志率，以更好地得志用户需求。
咱们也融会过技巧迭代和着手来裁汰资本、提高效用，使用户大略在不异的预算内购买到更高品性的家具。
曾清林：咱们不打价钱战，而是打价值战，咱们戮力于为用户提供更高的性能、更丰富的建立和更优质的办事，这是岚图长久坚捏的标的。+
