站在主场管待一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一扫数场馆单独亮相。
广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 寰球首发；埃安品牌在广州车展发布第三款寰球计谋车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 寰球首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初度亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。
自主、合股全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""寰球计谋车型""合股新动力品牌"等迫切羡慕羡慕，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。
同期，广汽晓示开启自主品牌三年"番禺行径"，总部搬迁至广州番禺汽车城，责罚风景从计谋管控转念为策动管控；将来三年推出 22 款全新车型，居品袒护纯电、增程、插混三种类型；研发和产业插足达 500 亿元，2027 年进入智驾鸿沟寰球第一阵营，畅销寰球 100 个国度和地区。在 2027 年终了自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。
"咱们无法更正风，但不错更正帆，调整帆的角度，以相宜新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在袭取 21 世纪经济报谈记者采访时示意，雠校、调整、转型是广汽必须要作念的事。
本年 10 月，广汽集团启动了全面深入雠校，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌发祥地、麇集地，自主品牌责罚风景从计谋管控转念为策动管控，借此要靠前迷惑、长入作战。
具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销长入诊疗，提级至总部班师运营，统筹资源向一线麇集；同期，精简职能部门，终了自主品牌东谈主财物麇集责罚。
和谐资源让集团的分娩效用最大化，综合股本最低化，从而普及居品综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利才气。这是广汽这次变革的主要起点。
汽车"老兵"二次创业，革新与重塑中作念出有谋略，广汽要将主动权交到"听到炮火的东谈主"手中。
三年"番禺行径"全面深入雠校
《21 世纪》：本年发布了三年"番禺行径"，也提议了"四大举措"和"五大撑握"，这背后的念念考和量度，有莫得更多的信息不错共享？
冯兴亚：汽车行业连年来资格了天崩地裂的变化，本年更为权贵。
最初是扫数汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，居品结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式手艺道路的居品结构增速很是快，握续保握在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车市集的占比已超 60%，汽车集团的全体职责要点与责罚风景亟需根人性调整。
这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体齐提议了调整责罚风景和发展计谋的迫切课题。
面对这些新变化，广汽已作念出枢纽调整。咱们无法更正外部环境，但不错更正自己。正如我常说，咱们无法更正风，但不错更正帆，调整帆的角度，以相宜新的航程。因此，雠校、调整、转型是广汽的必由之路。
"番禺行径"这一更正包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和采集地，集聚了传祺和埃安的工场、商榷院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东谈主傍边的自主品牌关联职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东谈主来有谋略。
三年"番禺行径"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的发祥地，是自主造车逸想运行的所在，更是广汽发展壮大的要津之地，它彰显了广汽将自主品牌当作集团计谋中枢，全力激动的决心。
搬迁并非仅因职责地点变化，网上联系广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实是诬蔑。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于普及研产供销一体化才气，加强资源协同，精简组织架构，优化东谈主员设置，压缩编制和部门，团结职能，以终了分娩效用最大化、综合股本最低化，从而普及居品综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利才气。这是咱们这次调整的主要起点。
《21 世纪》：三年"番禺行径"发布，接下来广汽集团扫数责罚层会不会有变动和调整？
冯兴亚：对于广汽责罚层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要罢职上市公司责罚条款。广汽集团责罚的东谈主事结构，齐是按照上市公司责罚条款来。广汽当作广东省惟一的做事司理东谈主雠校试点单元，董事会、策动层及投资企业率领班子的产生均有明确的方法和进程，确保有机、有规定地运作。
总体而言，这次发布番禺行径的东谈主才保险政策中，虽莫得胪陈干部责罚体制内容，但雠校大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东谈主事雠校可详细为三句话：奇迹选东谈主、组织管东谈主、事迹留东谈主。这是咱们在干部体制雠校方面的基本指导念念想。
《21 世纪》：三年"番禺行径"会分为哪几个阶段激动这个目的，作念了哪些准备？
冯兴亚："番禺行径"是基于中国汽车市集的宏不雅环境变化、广汽自己的策动景象及特点，为将来三年发展所作念的全面谋略。三年"番禺行径"四大雠校分袂是品牌引颈、居品为王、科技跨越、国外市集拓展；五大保险是一体化组织保险、居品开发进程保险、市集化体制保险、高水平东谈主才保险、充裕的资金保险。
部单干作也曾进入扩充阶段，举例从计谋管控型向策动管控型转念。
11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还开辟了 3 个新的部门，有的是整合在通盘的新部门。居品、财务与采购，这三方面的雠校共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成雠校，各职能部门将字据实质情况进行团结或分设，在确保埃安相对落寞运营的同期，最大化团结机构、精简进程，以普及效用、缩小资本。
《21 世纪》：本年好多企业的财报贯通比拟有压力，广汽也有一定的压力，怎样作念到降本增效，高质地发展？
冯兴亚：如实，本年咱们面对着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的雠校。
我认为，这个更正是全行业性的。每个企业在内部的贯通体式不同，发生这种危险和挑战的时刻节点不同。但淌若莫得雠校，淌若莫得下定决心全面调整和更正，每个企业齐会面对有计划的危险，是以广汽弗成等，并下决心运行行径，发布了广汽三年"番禺行径"，这等于应酬大势和策动景象所作念出的全面、透彻的雠校。
要在 2027 年进入寰球智驾第一阵营
《21 世纪》：广汽和华为一直是计谋协作伙伴的关系，本年也和传祺作念了联贯创新目的。下一步，在协作的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？
冯兴亚：广汽和华为的协作，一直是计谋协作关系，咱们的协作从来莫得斥逐过。非论是从硬件到软件，从居品到云表，从研发到制造，这样多年一直齐是良好协作的。
华为与广汽是计谋性的全主义协作，这少量从来莫得动摇过。另外，当今华为与广汽的协作关系很是良好，非论是高层如故各大鸿沟，齐在进行每每地走动。华为是一家很是优秀的企业，不但通讯鸿沟的才气很是强，从这次的车展上也不错看到，包括居品界说在内的才气亦然很强的，这少量值得咱们学习。跟着两边各层级、各鸿沟的走动，齐会加深和扩大两边协作的可能性。
我折服，只好两边协作的愿望一直保握这样强，细则还有更多的协作效用、更多的协作技俩。
《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车市集的样式？
冯兴亚：当今的汽车行业，面对着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我以为很是贴切，很是精确。将来的变化趋势，我认为是不错展望的，亦然不可展望的。淌若展望得很精确，那也长短常繁难的，总体大的判断上，我以为几大样式不会发生根底变化。
最初，动力场合。新动力汽车连续保握增长，传统燃油汽车仍然具有一定的市集份额。另外，随脱手艺和市集竞争的变化，合股公司在新动力和智能化的水平上，包括插足的东谈主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保握了暂时的跨越，但这个暂时跨越也不可疏忽。据我了解，合股公司在智能化、电动化的转型上，齐有很大的插足。是以我认为，对于自主品牌，咱们弗成掉以轻心，合股公司也要鉴定信心，合股公司、合股品牌也将弥远在一定比例鸿沟内存在。
"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也认同。在新动力鸿沟，目下天下齐在对固态电板进行攻关，我折服在 2028 年傍边，固态电板会宽绰量装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展等于对于第三代电板的商榷。
智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得罢手，何况在任意度插足。咱们不仅要保证居品的国内跨越，还要保证自研、自主开发的智驾水平国内跨越。为此，非论是居品体验的跨越性，如故手艺才气的跨越性，咱们在 2027 年齐要进入寰球第一阵营。这少量是咱们迫切的发力点，亦然咱们对基本市集竞争的研判。
