行为别称从业20年的汽车工程师，我见证了无数品牌的起起落落。
但说真话，最近上汽奥迪这波操作，真实让我咫尺一亮。
祛除了沿用多年的四环标，改用AUDI字母logo，这可不是浅薄换个门面那么浅薄。
今天，就让我带全球深切领路这款激勉热议的AUDI E。
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外不雅预备：新派科技好意思学
第一眼看到AUDI E的实车，我就被它当年感彻底的造型迷惑住了。
这台车完全颠覆了传统奥迪的预备谈话，封锁式前脸配上鸠合式LED灯带，视觉成果确乎出众。
4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距，在同级别中属于尺度中大型SUV尺寸。
值得一提的是，整车接纳了低矮的轿跑造型，配合流线型车顶，风阻扫数应该相配可以。车顶阿谁注方向激光雷达，让东谈主一看就知谈这台车在智能驾驶方面下了大功夫。
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能源系统：实力派选手
行为别称老工程师，最留情的如故能源系统。
AUDI E接纳了双电机四驱系统，0-100km/h加快时辰3.6秒，这个成绩一经达到了性能车的水准。
搭载100度三元锂电板组，CLTC工况下续航里程跳动700公里，还营救800V高压快充，这套能源总成的建立确乎到位。
前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局，再加上空气悬架和四轮转向系统，操控性应该不会让东谈主失望。
这套系统让我想起前几天在测试场遭受的一个案例：有位车主牢骚他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够相识，其实很猛进度上即是因为枯竭了这些底盘调校的“硬货”。
3
内饰建立：科技感满满
走进驾驶舱，第一嗅觉即是“这真的是奥迪？”鸠合式大屏幕组合、电子外后视镜裸露屏，浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保捏了奥迪的水准，多半接纳实木饰板和环保材料，质感相配可以。
空间方面，收货于纯电平台的上风，后排腿部空间充裕，地板完全平整。
不事后排靠背角度稍直，如若能加多诊治功能会更好。
说到这里，我想起上周一位老客户商酌我选车观点，他特殊珍爱后排舒驱散，这款车大约就很顺应他。
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智能化建立：华为加捏
最让东谈主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。
通过车顶的激光雷达来看，很可能接纳了高阶智驾决议。
这让我想起客岁一个案例：有位车主因为原厂智驾系统不够梦想，找我商酌升级决议，临了花了不少冤枉钱。
而此次奥迪奏凯选择与华为配合，显然是个聪慧之举。
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商场竞争力分析
横向对比同级别车型，比如智己LS6，咱们能看到一些道理道理的共同点：齐接纳了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。
不外商场上一经有不少以A起头的品牌，如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个布景下，祛除四环绚烂改用AUDI字母，是否会影响品牌辨识度？这个问题值得深想。
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实用苛刻
如若您正在洽商这款车，苛刻重心关注以下几点：
骨子续航发达，特殊是高速和低温环境下
华为智驾系统的骨子使用体验
售后职业收集的掩饰情况
最终的售价定位
结语
关于AUDI E这款车，我的苛刻是：如若预算豪阔，且垂青智能科技建立，不妨可以进一步关注。但具体购买苛刻如故要比及价钱公布后再说。
诸君车友，您对这款车奈何看？
