继雪弗兰太浩之后，通用旗下高端入口车平台谈朗格在广州车展上为咱们带来了旗劣等二款原汁原味的好意思式全尺寸SUV——GMC育空。
梗概大部分一又友对GMC这个品牌没什么印象，GMC其实是General Motors Corporation，也即是将军摩托车通用汽车的缩写，公共也不错把它清楚为“真的的通用汽车”。
这款车定名其实也荒谬有深意，育空的名字其实来源于北好意思洲西北部加拿大的育空河。
育空河中贮蓄了精深的金子，是近代淘金者们最向往的天国，在也曾的淘金热期间，险些每个月皆百万大亨从这里出身。
此次谈朗格为咱们引进的车型是育空家眷中最高阶的Denali德纳利版，这里的德纳利则指的是北好意思第一岑岭——德纳利峰。
是不是光听这宏大上的先容就知谈它未低廉了？
事实也如实是如斯，此次引入国内的德纳利典范版以及德纳利巅峰版售价辞别是80.8万元和89.8万元，全皆是妥妥的“好意思国雇主惬心车”。
是以咱们把好意思国的“雇主惬心车”和国内“顶流”问界M9应该是个符合的敌手。
咱们聘用了育空的德纳利巅峰版和问界M9 Ultra的六座版车型进行对比。
先从尺寸上来看，育空这位来自好意思国的“铁汉” 占了优势，它的车长轻易了5米3，宽度更是特出了2米；
天然问界M9也算不上小，5米2多的车长致使皆要比别克GL8这么的MPV皆要大不少。
两车的外不雅也走了不同的道路：
育空的策画接管了精深的镀铬金属障翳，再加上硬朗的线条让车身显得荒谬霸气肥大；
问界M9的策画则是接管了更多轻柔的弧线，合座外不雅更优雅大气。
公共不妨一会投票选一选我方更可爱谁的策画：
育空的能源系统接管了凯迪拉克CT4 V同款的L3B 2.7T四缸涡轮增压发动机，最大马力303匹，百公里加快8.5秒。
尽管这么的收货对一台2.68吨重的短小精悍来说荒谬可不雅，但莫得引进北好意思版车型上那具“极不环保”的6.2L大V8，我个东谈主以为如故有些缺憾的。
问界则是接管了“华系阵营”擅长的增程式能源，这套系统由一台1.5T发动机和两台电机构成，可输出496匹的最大马力，百公里加快仅为4.9秒。
在燃油经济性上，育空彰着打不外搭载了电驱的问界M9。
在WLTC工况下，它的百公里油耗达到了12.12L/100km，如果再遭受个堵车的工况，那油耗详情是思思皆感东谈主。
不外既然皆是雇主了，应该是不会介意这“亿”点油费的。
插足到车内，固然照旧是“大彩电”的时间，但GMC育空依旧保留了不少好意思式豪华车的经典特质。
德纳利巅峰版的育空搭载了全液晶仪容以及16.8英寸的纵置中控露出屏，保留了精深的实体按键；
中控台饰板接管了哑光的实木柴料，并通过激光雕镂本事展现了北好意思最岑岭“德纳利峰”的等高线图案。
时刻请示你开的是成就最顶的德纳利巅峰版。
问界M9则是取消了大部分实体按键，把大部分功能皆集成到屏幕内，上来即是三个“大彩电”；
再加上仪容台中央的水晶高音单位以及中控区域的水晶旋钮点缀，营造出更强的科技感。
在智能成就上，彰着即是问界M9的主场了，问界M9搭载了华为ADS智驾系统，可杀青高速和城区的辅助驾驶以及代客停车等高阶智驾的功能；
而育空则是搭载了通用的Super Cruise智驾系统，功能相对粗浅，援助高速的LCC以及自动停车等相比基础的辅助驾驶功能。
再仔细望望车内的成就表，你会发现“雪柜彩电大沙发”这么的“三大件中枢本事“两车均有搭载，但问界M9堆了更多的料，在细节上多了像是雇主键、车载香薰等贴心的功能。
不出丑出，GMC育空和问界M9皆同属全尺寸SUV，但出身在不同国度的他们能源体式不同，产物界说、策画作风也大相径庭。
尽管现时新能源车是当下的大趋势，但这些传统的大排量燃油车详情仍有不少的奴隶者。
那么问题来了，如果这两台车同期摆在驳倒区的列位雇主们眼前，在不考虑车价、不考虑用车费本的情况下公共会选哪一台“雇主乐”呢？
