快科技 11 月 18 日音信，据小米汽车官方数据，约束现在小米也曾寄托超 10 万辆车，并将于年底冲刺寄托 13 万辆。
要知谈现在小米仅有一款 SU7 在售，但仅凭这一款车，小米就结束了年销超 10 万，以致还篡改原定筹画方针，将要逾额寄托 1 万辆，这便是古迹。
官方数据浮现，小米 SU7 在 4 月寄托量为 7058 台，5 月寄托量为 8630 台，从 6 月开动，聚首四个月结束寄托破万，而在 10 月份，更是初次冲破 2 万辆。
之前雷军提到，小米 SU7 全年 10 万台的寄托方针瞻望会在 11 月提前完成，如今来看他并未违约。
同期雷军还示意力求本年完成 12 万台寄托量，由于 SU7 过于畅销，小米年度销量方针取得篡改，何况是往高了提，在业界照实罕有。
不外小米也并非莫得郁闷，别东谈主家齐是忧愁订单，但小米则是欠了一屁股车，现时小米汽车的寄托才智，仍无法餍足增长马上的订单需求。
小米汽车 SU7 的等车时间仍长达 25 至 28 周，SU7 Pro 和 SU7 Max 分裂为 22 至 25 周和 20 至 23 周，远超竞争敌手。
好音信是，小米汽车已开动投建二期工场，证实贪图，小米汽车二期工场的年产能瞻望为 15 万辆，筹画在 2024 年开动运营，2025 年完工。
不外即便建厂提产，小米汽车的产能怕是依旧捉紧见肘，之是以如斯，是因为小米 SUV 行将发布，而这款车怕是要比 SU7 更受谅解愈加走量，也愈加教师产能。
