

快科技 11 月 19 日音尘,小米也曾公布了第三季度的财报,其总收入也曾贴近千亿元,显露很是的优秀。
小米集团发布了 2024 年第三季度财报:总收入达到 925 亿元,同比增长 30.5%;净利润为 53 亿元,而上年同时 49 亿元。经调遣净利润为 63 亿元,同比增长 4.4%。
智能电动汽车等转换业务分部总收入为 97 亿元。其中,智能电动汽车收入为 95 亿元。SU7 系列录用新车达 39790 辆。
甘休 2024 年 9 月 30 日,小米已录用 67157 辆 Xiaomi SU7 系列新车。11 月 18 日提前完成 10 万台新车录用猜测打算。2024 全年将冲刺 13 万台录用猜测打算。
通过拆解财报不错看到,三季度小米 SU7 录用 39790 辆经调遣净耗损 15 亿元,也便是单车耗损约 3.77 万元,二季度的时间单车耗损照旧 6 万,现时也曾收窄好多。
在雷军的指导下,小米汽车迎来的快速发展。由于电车耗损的中枢便是出货量,跟着出货越来越多,耗损会越来越低。
按照上述推算的话,本年小米汽车冲刺 13 万辆,来岁 Q1 猜测 7 万辆操纵,到时 Q1 毛利率猜测拉到 20% 操纵,也便是最迟来岁 Q1 盈亏均衡或运转盈利。
更夸张的是,小米迅速就成为第二家盈利的国内新势力,其下线 10 万辆车,比问界的 15 个月还快了 7 个月。