最近两年，互联网上最热点的话题，多数由四个字孝敬——
录取好意思学。
从火爆春节的马面裙等新录取穿搭，到国产3A游戏里的山西录取建筑，再到近期精雅的东方意境糊口博主。
桩桩件件，非但戳进国东谈主的血脉深处，引起全民狂欢，更是打在了世界的心趴上，让世界咋舌。
录取好意思学到底有何魔力？
它的中枢又究竟是什么？
其实，答案等于谜面——录取好意思学的灵魂，在“中”，在“和”。
何为中庸，不如先从录取好意思学的一大载体，建筑聊起。
如若要用一样事物来展现中国传统好意思学的内涵，古建筑当之无愧。
在数千年的发展中，录取建筑永久和中国文化相生相伴。
而如若要提真金不怕火出一个录取建筑与中国文化共同的灵魂——那定是“中”，之于文化，等于中正和谐，之于建筑，等于对称整都。
小到房间里面的布局，大到一个城市的打算，对称是刻在录取建筑本色里的不雅念。
不久前，北京中轴线申遗到手，成为中国第59项世界遗产，再度将“寰球之中”“以中为贵”的东方玄学理念推到了世界眼前。
北京中轴线上的灯火光辉
“古之王者，择寰球之中而立国”，尽管咱们的历史如斯悠久，但无论是哪个朝代的都门竖立，其实多数顺从着《周礼·考工记》中的理念。
这种“建中立极”的对称风景，曾先后践诺在邺城、长安、洛阳、汴梁、南京等多个朝代的都城。
而最终，凝结到了如今的北京中轴线之上。
1267年，儒释谈三学兼修的官员刘秉忠，以一条中轴线完成了对元多数的城市假想。
再之后，固然朝代变换，元多数也更名为北平、北京，但以这条中轴线为中枢的城市竖立理念却从未改变。
况且还在向着南北双方赓续蔓延，扩建了紫禁城，加多了南城，竖立了天安门广场、鸟巢水立方，乃至新“南宗派”大兴机场……
在北京奥林匹克塔不雅景台上，不错鸟瞰串起钟楼、饱读楼、景山、故宫，一直延申到大兴外洋机场的北京中轴线
如今，北京中轴线的好意思感不仅领有横向的对称规整，更有竖向的韵律调动。
唯有是一个中国东谈主，当他站在北京景山的万春亭向着南方极目遥看，目击到浪潮般的琉璃瓦顶，重重叠叠的红色宫墙，以及一个接着一个的录取建筑在中轴线上环佩铿锵，杂沓有致，雄起雌伏翻涌上前时，一定会油关连词生一种满足感以及认可感。
而这，就是来自于咱们血液的文化共识。
各好意思其好意思，好意思好意思与共，正如把一世奉献给征询与保护中国古建筑的梁想成先生所言：“北京特有的壮好意思表率就由这条中轴线的竖立而产生。”
在景山万春亭，鸟瞰故宫
如若“中”是中国传统好意思学上的骨架，但更多的血肉，其实是“和”字所展现的中汉文化内核。
和，是天东谈主合一的当然，亦然和而不同的礼乐。
它体目前北京中轴线的包罗万千，也能从敦煌的壁画上感受到。
东谈主都说中国数千年文静，迟缓走向禁闭和落寞。
但敦煌的飞天一出，优雅轻细的身姿，灵动舒展的动作，任谁看了都要说一句“唯妙”。
敦煌莫高窟壁画
而这，就是中国传统好意思学的另一方寰球——厚爱端方除外的包容圣洁，赓续校阅。
自汉代丝绸之路开通明，华夏文化、释教文化、西亚和中亚文化便赓续传播到敦煌，使得敦煌成为“华戎所交，一多数会”。
而这些文化的鸠合、碰撞、息争，最终全部挥洒在敦煌审好意思之上。
也恰似中国传统文化，历来以和为贵、包罗万象的折射。
无论是传统好意思学依然传统建筑，固然是村生泊长，但它从来都不禁闭落寞，而是赓续接受着外部文化的息争变革，在走我方路的同期，也在包容着他者。
回到北京中轴线——
跟着历史发展，它雷同永久在以“中庸之姿”，赓续变得愈发丰富多姿。土路变为公路，双方车流不休，边远是北京奥林匹克塔，上方是驰骋的高铁。
而无论谈路上闲静的新能源汽车，依然北京当作双奥之称的好意思誉，亦或中国高铁所代表的“新四大发明”。
这些新期间的中国景不雅，早已融入迂腐的中轴线盛景，带来一种全新的录取审好意思体验。
站在高处鸟瞰永定门，车流不休
中国文化，录取好意思学，从来不是困于传统而一成不变。
反而，它永久在濒临着异日。
矫健着中正和谐的内核，在内容上包容万千——赓续息争，持续发展，勇于创造。
也因此，中汉文化才永久能从一切祸害中再行站起，绵延五千年级月，于今苍劲而自信。
中汉文化，“中”是骨架，“和”为血肉，两者统筹兼顾。
唯有中庸，方能圣洁有度大地对世界，才可随寓随安地走向异日。
而这么一份中庸之好意思，亦然红旗汽车心之所向。
因为中国向来相满足疼汽车的前脸假想，是以66年前，红旗将中轴线印在了首辆外形完全自主研发的中国轿车上。
恰是这一中正多礼、一碗水端平的前脸假想，从此奠定了红旗当作大国汽车的阵容和审好意思。
而今，在其最新推出的红旗天工08身上，你能明晰看到，红旗是奈何把捏“中庸之好意思”，创造出属于新期间的全新录取好意思学——
索要东方传统建筑假想精髓，将1：1.732的中庸比例，赋予车头前脸假想，红旗天工08有一种自然的录取谨慎。
同期，其又以世界通行的黄金比例，完成轮距/车长比的侧面车身假想，息争东西审好意思，尽显包容提高之心。
临了，又索要当代空间假想的舒享比例，应用到了车体轮高比之上，完毕了红旗天工08车内空间、空气能源学与外不雅造型三重功能的均衡。
三大比例，勾画出红旗天工08独具一格的车身好意思学，安妥空气能源学悬浮俯冲的姿势，又让其生命力拉满；一秒灵动的流线型车顶，更是带来一场科技好意思与传统好意思息争的和谐视觉享受。
以“中庸”为核，息争中西好意思学，提真金不怕火传统精髓，舒享当代空间，提高异日科技——
这就是属于红旗天工08外不雅的新录取好意思学。
既具有属于传统录取的大气豪华感，又有更为当代的灵动糟蹋，一眼望去，心通透，意可平。
所谓中庸之好意思，最初就是这么一种精真金不怕火多礼。
再将眼神移到红旗天工08的车身假想细节——
劲锋之瞳前灯，给与横纵纠合的神气：“纵似竖瞳，鹰眼之视细察深重；横如芒刃，亮剑向先矛头乍现。”
点亮历程中，有着挥洒安适的动态驱散，又与谨慎的中轴线相呼应，交汇成一种刚柔并济的特地之好意思，给车主的每次出行以无与伦比的典礼感。
将高端新录取的倡导，极好地融入到了当代科技产物中。
同期，红旗天工08凌厉且裕如冲击力的旗帜侧标灯，则源于红旗金葵花高端车型，既代表红旗生生不休的历史传承，也展现出一种锐意提高、旗开到手的年青姿态。
再加上邻接式的旗扬鹰飞尾灯，在动感所有的解闭锁整灯活水动画中，如“雄鹰展翼”一般，让整车的灯光假想变成闭环，合座呈现出一种立志朝上、一飞冲天的姿态。
厚爱，但不落寞；动感，却不浮夸。
柔中含刚，刚中存柔，刚柔相济，一碗水端平——红旗天工08，以匠心假想，将国东谈主的“中庸”处世玄学，赋予到了车身的每个细节。
同期，红旗天工08还以诗一般的意境，取“山川湖海 日月星辰”为灵感，再行打造了6种录取车身色调。
每一个色调名字，都取自于传统文化，又在红旗的改造工艺下，英俊传统文化——
给与极致工艺，红旗天工08将诗意的想象化为践诺，完毕了全新录取色调好意思学。
<<>>
举例远山紫，取自唐代诗东谈主韦应物《乘月过西郊渡》中“远山含紫氛，春野霭云暮”的懒散意境。
红旗天工08，给与纳米级材料和改造工艺假想，带来双色光效应——正视时车身呈金色，平视或掠视则呈蓝色，金光和蓝光之间的一语气变化，邻接车身涂膜名义的通盘弧面和棱角，到手勾画出了光影折命中虚雾实山的不同浓淡的流彩。
再如弦月灰，寓意月初生或圆有缺时不解亮的部分——
市面上常见的灰色多数是单色假想，极难调出弦月灰的档次。而红旗天工08，则是阻滞旧例，极具改造地在灰色中加入了红珠光进行假想，如言简意该一般，赋予了通盘这个词神志不凡不雅感。也正应了杜甫《遣词》中那句：“云掩初弦月，香传小树花”。
每一种神志，都背靠悠远的文化，带着好意思好的寓意，又承载着红旗极致匠心的当代工艺。
山川湖海，日月星辰，此刻仿佛就在目下，给东谈主内心无穷的旷达，那份属于中华的“中庸”之感，正浸润在目之所及的每一处。
而参加红旗天工08的里面，“中庸之好意思”依旧在赐与每一个驾乘者高档愉悦感。
每一个细节中，都有红旗极为悉心的假想——
给与环抱T型架的悬浮中控，轻细而精练，加上中控屏幕与扶手之间的悬浮式镂空假想，营造出灵动的空间档次，让东谈主参加驾驶舱后，第一嗅觉便无比糟蹋。
视野前移，目下以录取蓝本为灵感的“丝带式”异形屏幕假想，也如同活水和风一般洞开，让红旗天工08车内的糟蹋之中，再添一份灵动气质。
再抬起始，2.12平常米超大全景天幕，也给了驾乘者极为舒展清明的视野——让东谈主仰望能见天光云影，伸手可触灿烂银河，无比心旷神怡，尽享东谈主生通透。
而环视四周，取自“当然天象，盼愿有灵”的五种内饰色调，更是带给东谈主一种当然和谐的诊疗感，本领感受愉悦即兴。
乘坐其间，既有“中”之视野，又有“和”之舒享——
懒散快意，也随寓随安，虽跻身于各式顶尖当代科技之间，却让东谈主仿佛千里浸于“天东谈主合一，谈法当然”的录取意境里，得益无穷的宁静与温顺。
属于新期间的中庸之好意思，莫过于此。
中汉文化，用一根中轴线凝合了录取审好意思的内在精神，也本领创造着敦煌这般包罗万千的中华明珠。
藏身传统，看向异日——
文化不仅是在凝固的建筑上，更是在前行的糊口中。 而一辆饱含录取好意思学的红旗天工08，等于咱们对传统在日常糊口中的簇新传承。
和红旗天工08一谈，以中庸之好意思，展中庸之姿，不快不慢地驶向纷乱世界。
