现时，汽车行业正资格变革，“碳中庸”愿景以及结合国制定的可抓续发展宗旨（SDGs）成为各个品牌需要完成的劳动。LEXUS雷克萨斯将直面挑战，打造越过客户期待的全新品牌价值。LEXUS雷克萨斯领有清晰的“碳中庸”愿景，电气化时刻积攒丰富，预测到2025年，LEXUS雷克萨斯旗下悉数车型齐将提供电气化版块，电气化车型的销量占比也将越过传统汽油能源车型。到2050年，LEXUS雷克萨斯悉数这个词居品线贪图达成从原材料、零部件和整车的分娩制造到整车物流、直至车辆的最终回收，全生命周期的“碳中庸”宗旨。LEXUS雷克萨斯将不休减少原材料制造经过对环境的影响，以最终达成“碳中庸”宗旨。LEXUS雷克萨斯中国为达成“碳中庸”宗旨，正全方面张开活动，并要求悉数经销商加入LEXUS雷克萨斯“碳中庸”贪图。LEXUS雷克萨斯迟缓对现存经销商店进行校阅，联袂经销商通过节能灯具导入、绿植墙、太阳能屋顶等绿色环保面容，促进LEXUS雷克萨斯在全产业链的节能减排，在销售、回收等各个活动力求达成“碳中庸”。2022年，LEXUS雷克萨斯中国将启用第三代经销商设施规范，全面导入环保节能设施，与丰田沿途对废旧电板进行回收、处置。
LEXUS雷克萨斯海外总裁、首席品牌官佐藤恒治线上出席这次上海车展新闻发布会，并暗示：“LEXUS雷克萨斯的品牌升级已拉开序幕，咱们致力于稳步股东翌日可抓续发展的社会，并为股东当下环境的改善而不休辛勤。今后为了中国用户和悉数LEXUS雷克萨斯伙伴们的幸福和笑脸，咱们将与时俱进。”
本届上海车展公共首发的新ES，将LEXUS雷克萨斯品牌精髓——超卓的静谧性和驾乘自在肠进一步普及，抓续打造尊崇的自在体验。车型研发团队不休追求更加精确的线性操控反映，令新ES达成加快、降速和转向操控间的无缝顺畅衔尾，成就自在的驾乘体验，寂静野蛮任何驾驶情况。LEXUS雷克萨斯愚弄专属工艺强化了后悬架组件的支抓刚性，确保高速变谈时平地风雷的转向褂讪性。与此同期，新ES F SPORT版车型配备先进的符合式可调悬架系统AVS，继承新式作动器，镌汰阻尼力的同期扩大可变抑遏限制，达成高水准的驾乘自在肠和敏捷的转向反映。新ES还积极引入了一系列先进安全时刻，其中包括升级版LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+，旨在令驾驶者畅享更加安全的出行体验。全新遐想的前格栅以及前大灯搭配全新研发的内室配色，呈现更加优雅寂静的豪华韵致。
LEXUS雷克萨斯海外总工程师青木哲哉暗示：“咱们的宗旨即是在普及ES品性的同期，抓续丰富车型的价值内涵。除了进一步普及静谧性和驾乘自在肠，咱们还追求‘车毛糙动’的线性车辆动态，确保车辆精确反应驾驶者意图。ES所特有的优雅遐想气派也再度进化，彰显令东谈主面庞全非的当代仪态。在设备经过中详情了约略进一步创新升级的遐想元素，通过全所在优化作念到了细节的诚心诚意，不休越过客户期待。诚意但愿客户约略亲自驾乘新ES，亲体魄会研发团队的匠心巧念念。”
静谧性和驾乘自在肠更加出众，驾驶性能再度进化
新ES带来更加超卓的静谧性和自在肠，进一步完善尊崇自在的驾乘体验。车型研发团队尽心打造LEXUS雷克萨斯标识的线性操控驾驶体验，令新ES达成平顺洞开的加快、降速以及转向经过，在多样驾驶条款下均自如寂静，成就自在的驾乘体验。配备先进的符合式可调悬架系统AVS，搭配直线型电磁阀，达成高水准的驾乘自在肠，并普及转向反映速率和褂讪性。后悬架继承了更强的支抓刚性，由单层结构升级为双层结构，抗扭刚度和横向刚度均得以强化，令驾驶者尽享牢固自在的驾驶质感和挥洒自若的驾控体验。
新ES的制动性也得回了大幅普及，汽油版车型通过优化主缸和升压机的里面结构改善了制动踏板空程理会。混动版车型通过电子抑遏制动系统的优化调校，提高了制动可控性。同期，制动踏板造型经过从头遐想，增多了与驾驶者脚掌的构兵面积，从而提高踩下制动踏板时的操作褂讪感。此外，制动踏板连杆竖立里面衬套的装配面容经过优化，提高制动踏板横向刚度理会。
优雅遐想气派再度进化，更增当代作风
备受客户青睐的豪华质感和优雅气质在新ES上抓续进阶。前格栅和前大灯经全新遐想，尽显摩登风韵。内室引入茶珀棕色这一全新配色，打造充盈当代气味的静谧空间。各处东谈主性化的细节遐想，彰显LEXUS雷克萨斯以东谈主为本的品牌理念。触控知道屏搭载车载多媒体系统，谐和所在盘周围便利的操控按钮，提供更为绵薄的操作体验。
新ES外不雅继承了全新遐想的前格栅，在无间ES车型颇具辨识度的外不雅遐想元素的同期，格栅继承了由诸多L型部件组成的网状遐想，突显横向流动的好意思感，营造出蓄势待发的大气仪态。LED遐迩光照明大灯继承全新紧凑式灯组遐想，而矩阵式LED遐迩光照明大灯则引入BladeScanTM极速旋镜式远光灯自符合抑遏系统，功能更加宏大。此外，纤长的全新灯组造型令前脸更加机敏瞩目。17英寸轮毂继承更加壮健的轮辐端部遐想，彰显机械加工饰面的耀目光泽，同期V型类似遐想展现活力透顶的畅透气派。18英寸轮毂继承多轴轮辐遐想，与机械加工饰面的耀目光泽以及玄色涂装形成明显对比，营造豪华质感。F SPORT车型专属的19英寸亮面熏黑轮毂与熏黑前格栅美不可言，描绘坚定骁勇的车型形象。
内室方面，多媒体系统现配备全新触控知道屏，继承玻璃材质，画面更加清晰且便于操作。受命以东谈主为本的品牌理念，LEXUS雷克萨斯尽心休养了知道屏与驾驶者之间的间距和角度。知道屏向驾驶者移近了100毫米过剩，同期歪斜了约莫5度，位置更为想象，令屏幕的边角区域也垂手而得。自然胡桃木柴质搭配全新设备的当然精雅胡桃木色和墨染精雅胡桃木色，尽显儒雅尊贵。内饰镶边继承激光加工工艺一次性蚀刻而成，渲染更加细巧优雅的摩登氛围。全新配色也令内室气派面庞全非，除了全新引入的秋山栗色，更有全新设备的茶珀棕色可供遴选。关于F SPORT车型用户，则可遴选闪焰红黑双色配色。最新的雪夜白黑双色内饰配色，令新ES F SPORT车型畅通气质更加出众。
最新LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+ 集成一系列主动安全时刻
通过升级单透镜录像头和毫米波雷达，预碰撞安全系统PCS扩大了反映限制，为行车经过提供更多保险。收获于东谈主工智能时刻的应用，先进的智能车谈循迹系统LTA达成车谈识别功能优化升级，拓展了驾驶提拔的限制，使新ES转向更加牢固。自符合巡航系统ACC可灵验抑遏车辆加快和降速，以确保在活泼车谈和其他谈路上以特定的巡航速率行驶时，长久保抓与前车的安全距离。远光灯自动抑遏系统AHB可自动探伤前车及对向车辆，达成前大灯遐迩光的自动切换，幸免远光灯光束对其他驾驶员变成眩目影响。
继新RX和新LS之后，新ES也配备了BladeScanTM极速旋镜式远光灯自符合抑遏系统。里面LED光源发出的光束投射到高速旋转的镜片之上，经镜片反射后速即通过透镜，照亮前进所在。同期，LED灯会以镜片旋转同步的频率点亮或灭火，精确抑遏光芒区分，且由于视觉残留效应，光芒似乎并未移动。相较于成例的远光灯自符合抑遏系统，该系统约略更加精妙地避讳部分光芒，灵验扩大远光照耀限制并主动幸免跟车及会车眩光，更便于驾驶者识别行东谈主和路标。
只需在智高东谈主机上装配专属APP，用户便可使用蓝牙数字钥匙减弱完成车门上锁/解锁。与成例智能钥匙功能相似，用户无需拿出手机便可平直运行发动机（信号侦测取决于智高东谈主机型号、具体成立以及位置情况）。此外，淌若手机失慎被窃或丢失，该功能也可辛勤禁用，确保车辆安全。
新ES的研发严格受命了“抓续改善”的研发理念，旨在为用户潜心打造更好的居品。诚如LEXUS雷克萨斯中国实施副总司理李晖所说：“淌若说LEXUS雷克萨斯品牌最大的上风是什么，我校服是在这个品牌的背后，永远有着一位位饱含怜爱与心理的东谈主们，为LEXUS雷克萨斯赋予精神与灵魂。”
（文/小航 图/官方提供）车企新闻
