因为不论什么车型，从缠绵到坐蓐，齐需要履历大宗的投资，是以一直以来，破钞者齐很难深信，在10万元以内，省略买到各方面实力齐很出色，省略得志破钞者用车需求的车型，大部分破钞者看着空瘪的钱包，硬着头皮也要购买15万元级别的车型。不外事物的发展常常出东谈主料念念，如今新能源车型慢慢进步，各汽车品牌为了增强旗下车型的竞争力，不停调低车型的价钱，当今破钞者如故省略用10万元左右的价钱，购买许多实力出色的车型。
如今2024年广州车展驾临，不知谈屏幕前的你有没斟酌注？据悉，这一次广州车展再次迎来一款十万元级别纯电A级车的首秀，这款车型便是来自广汽埃安的新车AION UT。凭证广汽埃安官方的说法，AION UT将会是一款颜值出色，何况兼顾甘愿、智能以及安全的纯电动A级轿车。那么AION UT的实力究竟如何样呢？它能弗成重塑纯电汽车商场形态？
从AION UT的外不雅缠绵来看，这款全新的车型接受了广汽埃安最新的缠绵话语，接受较为委宛的车身缠绵。在这款车型的前脸，使用了详尽不规定的分心色灯组，灯组上旯旮LED灯带微微抨击，省略给东谈主一种访佛于眼睛的视觉感受，辨识度相对较高。与此同期，在这款新车的导流槽位置，不异接受LED灯组遮拦，田字格造型的点亮元素，也能给东谈主一些名满寰宇的视觉感受。
从AION UT的侧面来看，这款车型陆续接受偏向委宛的缠绵，与市面上其它的轿车给东谈主较为不同的视觉感受，我个东谈主以为它这么的缠绵，看起来更像是一款SUV。AION UT也为用户提供了多种不同的车身配色，搭配其委宛的车身线条，可以让破钞者感受到较强的潮水气味。这款车型还在C柱接受了较为独到的遮拦，给东谈主悬浮式车顶的视觉感受，它的轮毂造型也比较独到，省略给东谈主一些年青和盛开的气味。
至于AION UT的尾部，我个东谈主以为比较老例，较为委宛的分心色尾灯，省略展现对C样式的点亮恶果。委宛的尾部线条，让它看起来比较简陋。它的后包围接受较为老例的玄色饰板遮拦，增强了尾部的抗摩擦身手。和竞争敌手比较，AION UT接受4270*1850*1575毫米的车身，它的轴距为2750毫米，天然车身数据不是相等出色，但它接受两厢车缠绵，2850毫米的轴距，如故跳跃大部分同级别三厢轿车的轴距进展。四肢对比，同级别的海豚，轴距为2700毫米，可见AION UT省略给东谈主比较迷漫的空间体验。
内饰部分，AION UT接受从简的缠绵格调，这是现时新能源车型主流的缠绵格调。这款车型也搭载了尺寸较大的悬浮式中控屏，省略给破钞者一些科技感。不难念念象，这款车型也会搭载语音禁止、车联网和车机互联等主流的智能互联功能，从而得志破钞者对科技竖立的追求。不外话说转头，四肢一款10万元级别的纯电动车型，AION UT昭着莫得太大的利润，是以这款车型搭载的智能接济驾驶竖立，究竟能弗成得志行家的用车需求，还需要行家亲体魄验才知谈。
比较之下，AION UT搭载了100千瓦最大功率的前置电机初始，能源进展也处于A级车商场较为优秀的水平。按照广汽埃安品牌其它车型的能源进展来看，AION UT应该省略给东谈主较为线性的能源输出体验，何况能源反应速率也会比较快。另外，AION UT搭载磷酸铁锂电板，从关连爆料来看，它的纯电动续航里程可以达到600公里，若是音信属实，那么这款车型的续航进展如故值得惊叹的。
有一说一，新能源汽车商场不停发展，当今如故有不少实力优秀的车型，价钱下调到10万元到15万元左右。是以哪怕AION UT看起来照实挺优秀，但它与竞争敌手之间，其实并莫得太大的差距。但愿这款车型上市之后，在竖立和续航方面，省略给东谈主惊喜，再加上它可以的颜值以及较为优秀的空间进展，深信阿谁技术，它可以得回可以的销量收货。
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