本年10月，中国商场新能源汽车浸透率达到51.8%，至此已调治4个月打破50%，预期本年销量将打破1200万辆。不外，新能源汽车仅仅序章，数智汽车才是果然的改日。现在，中国商场智能网联新车浸透率已高达66%，远高于群众平均水平。中国汽车产业迸发出刚劲的改动力及生命力，引颈着群众汽车产业跨越式发展。
跟着中国新能源与数智产业链的爆发式增长，能源系统智能化迎来新阶段。领有40年造车底蕴的长安汽车遥远坚抓能源时期改动，2019年，长安率先发布蓝鲸能源，打造了中国首个能源决策品牌标签，从此便抓续引颈中国能源决策的修订。长安已调治八年荣获“中国心”十佳发动机及羼杂能源系统名称，并荣获多项国度省部级和行业级科学时期奖项。
2024年3月，长安发布新蓝鲸能源，建议了电气化期间全域能源处罚决策， 迈入蓝鲸能源2.0期间，刷新群众能源新标杆；本年10月，在软件界说万物的新期间，长安汽车以软件界说能源，发布奢睿新蓝鲸3.0，引颈中国汽车能源迈入奢睿期间。
绝不夸张的说，长安此次的“奢睿新蓝鲸3.0”，不错说是给国产能源系统又打了一剂强心针。
硬件筑基、软件赋能
四肢全域能源处罚决策，奢睿新蓝鲸3.0的中枢构成部分包括混动专用发动机、数智电驱和增程模块平台。其中，混动发动机的发达尤为拉风。其量产热效率高达44.39%，已接近业界公认的45%操纵的热效率天花板。更令东说念主刺方针是，长何在储备决策中进一步耕作了热效率，达到了47.03%，这无疑建树了其在行业中的最初地位。
这一超卓发达背后，是多项群众首发时期的接济。奢睿新蓝鲸 3.0 罗致了群众首发的500bar高压燃油喷射系统，大致更精确地收尾燃油喷射量和时机，竣事更充分的毁掉。同期，群众首发的150mJ高能焚烧系统则通过产生更刚劲的火花，耕作了燃油的毁掉效率。此外，该平台还配备了群众首发的电子机油泵和16:1的行业最高压缩比遐想，进一步耕作了发动机的性能。
在高效混动电驱方面，奢睿新蓝鲸3.0相同发达出色。其油电滚动统共高达3.63kWh/L，远超行业平均水平的3kWh/L，致使最初于行业最高水平的3.5kWh/L。同期，驱动电机的最高效率也达到了98.1%，处于行业最初地位。值得一提的是，长安汽车也曾行业内独一罗致10层扁线电机时期的混动系统制造商。
软件界说能源算法优化
近两年，宽阔车企纷纷推出了混动电驱时期或平台，主要聚焦于能源域方面的耕作。但是，单纯提高发动机热效率和电驱系统的驱动效率已遭受瓶颈。同期，仅从机械层面优化发动机和电机的互补后果也难以竣事更大的简易。
值得谨防的是，硬件实力并不等同于优质体验。正因如斯，长安建议的“软件界说能源”见识成为了果然的亮点。长安自主研发的IEM3.0奢睿能源收尾系统号称“奢睿新蓝鲼3.0”的中枢。该系统在三个方面进行了显贵升级：
软件方面，奢睿新蓝鲸3.0始创IEM3.0奢睿能源收尾系统，能耗进阶算法进一步助力节能高效。同期，驾驶算法与奢睿算法的双重进阶，为能源注入了更多奢睿元素，耕作了方便性，还带来了更多驾驶乐趣。
IEM3.0奢睿能源收尾系统在2.0的基础上进阶了智能场景识别，通过算法全局筹画，并及时优化能量的分拨、保证发动机与电机均开动在高效区，果然作念到奢睿用电、高着力油。比拟同级插混轿车，油耗镌汰10%，一箱油多跑100km。
奢睿新蓝鲸3.0通过设备方针地展望、充电民风展望及驾驶作风识别三个高阶算法，使能量筹画准确度特出了90%，通过实测，油耗进一步镌汰5%，不开导航也一样省。
IEM3.0奢睿能源收尾系统还有驾驶模式自符合时期，箝制OTA，竣事千东说念主千面和常用常新。包含场景及时识别、驾驶作风聚类、驾驶模式自动匹配三大核默算法，跟着数据的箝制累计及场景的箝制丰富，算法模子竣事箝制的优化迭代，果然竣事千东说念主千面、常用常新。
不错说，从硬件遐想到软件设备，长安奢睿新蓝鲸3.0展现了长安汽车对时期的深度掌控与改动实力。两者相得益彰，共同鼓动全域的奢睿跃迁，为用户带来常用常新的价值感知及全域全场景下更省钱、更定心、更懂你的用车体验，更体现了长何在时期范围的超卓追求。
用车老本投入2毛期间
统共最初时期的出身，齐是为了更好的奇迹消费者，让东说念主们大致领有最优质、最定心的用车的体验。这一理念，奢睿新蓝鲸3.0贯彻到底，其给用户带来了“省钱，要省上加省；定心，要莫得纳闷；智能，要愈加全面”的进阶体验。
极致进阶的奢睿新蓝鲸3.0，让新能源的用车老本省上加省。以启源A05为例，经由实测，搭载奢睿新蓝鲸3.0的车型，短途通勤使用家用充电桩，假定波谷电价为0.34元/度，每公里消耗不到5分钱；周末出游以200公里轮廓路况实测，即便使用公用充电桩，省钱后果相同出色，轮廓使用老本只需两毛二，若是短途出游也用家用桩充电，那用车老本会更低。奢睿新蓝鲸3.0竣事“全域全场景使用老本省至0.22元”，让小家庭每个月用车老本只需80多，每个月能省500多。
此外，奢睿新蓝鲸3.0还能处罚粗拙上班一族“开车好累，坐车还晕，泛泛养护费时费神”等槽点一堆......奢睿新蓝鲸3.0驾驶算法进阶竣事“开车不累”通过动态赔偿驱动扭矩和能量回收强度，减少60%的油门和制动踏板操作量；“搭车不晕”将用户晕车指数收尾为4.15/s3，显贵低于友商的6.25m/s3；设备了奢睿维保、能源健康监测、残值评估等奢睿功能竣事“养车不愁”。
详备看来，开车不累，行驶在玄幻8D城市，山路起升沉伏，油门刹车箝制切换着踩，用户容易出现疲累。奢睿新蓝鲸3.0能源软件会把柄地形反应，自动动态赔偿驱动扭矩和能量回收强度，使油门和制动踏板操作量减少60%，驾驶更跋扈。
搭车不晕，由于新能源车的加延缓特点与传统燃油车不同，真实加快度与用户预期加快的落差大，作用于脑垂体容易激发晕车。联系研讨标明，东说念主体能符合的加快度变化率阈值上限为5.5m/s³，奢睿新蓝鲸3.0通过软件算法将用户晕车指数收尾为4.15/s³，显贵低于友商的6.25m/s³，告捷作念到搭车不晕，让用户乘坐更称心。
养车不愁，为了给用户提供方便、及时、超出预期的养车奇迹，奢睿新蓝鲸3.0设备了奢睿维保、能源健康监测、残值评估等奢睿功能，用户不错通过APP，竣事存疑问随时问、健康状况随时查，车辆价值随时估。
奢睿新蓝鲸3.0秉抓最初时期奇迹于消费者的中枢思念，致力于于于提供极致用车体验，通过竣事更高效的省钱、无忧的定心以及全面升级的智能功能，既为用户带来前所未有的进阶享受，助力用户出行生涯更好意思好，也彰显了长安箝制跳动、抓续为用户提供高价值奇迹的信守。
奢睿能源新篇章开启
汽车的终极指标是要进化成为用户的使命襄理、生涯助手、挣钱高手和形式智能伴侣。奢睿新蓝鲸3.0，领有1000+驾驶模式、100+个性玩法、1个专属驾驶包。让车不再仅仅代步用具，而是更懂你的奢睿伙伴。
1000+驾驶模式。不错倨傲用户在不同的用车环境下的使用需求，竣事一车多感、一车多用和更好的行车安全；100+个性玩法。通过能源、底盘、座舱、云平台4个要津系统域的和会，竣事了20余个场景下特出100种玩法组合，加多能源系统可玩性，并赋予全新酬酢属性；1个专属驾驶包。轮廓用户历史驾驶行为、用车场景、出行偏好等数据生成用户专属驾驶包，每500km进行一次迭代更新，果然竣事越开越顺、越开越爽的畅快体验。
由此可见，奢睿新蓝鲸3.0果然开启了能源新篇章。现在，UNI-Z已率先搭载奢睿新蓝鲸3.0，年内将迎来OTA升级。随后，启源A07、启源A05、启源Q05三款居品也秘书搭载了这项最新时期。这意味着将有越来越多的消费者能享受到奢睿能源带来的新体验，开启出行新体验。
追忆长安汽车在能源时期范围的发展历程，不错明晰地看到一条从无到有、从有到强，再到领跑敌手的崛起轨迹。既是中国品牌在汽车能源时期范围的一次浩瀚打破，亦然中国汽车工业迈向高质地发展的有劲阐发，是中国汽车在时期范围大致告捷占领制高点的里程碑。
长安让咱们看到了，在这个海浪壮阔的期间，中国汽车若因何完全实力展露头角，占据高位，引颈寰宇风向，箝制鼓动中国汽车的改动与打破。改日，长安汽车将继续以科技改动为引擎，以用户需求为导向，在全域奢睿能源新征途上，开拓群众更普遍寰宇。
