11月18日，小米集团发布2024年第三季度事迹评释。数据显露，三季度小米集团共已毕营收925亿元，同比增长 30.5%；经调整净利润为63亿元。
其中，智能电动汽车等革命业务三季度共已毕营收97亿元，毛利率为17.1%，经调整净赔本为15亿元。这意味着，就集团举座而言，当今小米汽车业务属于“拖后腿”板块。
三季度，小米SU7系列缱绻托福新车39,790辆；而赶走2024年9月30日，小米SU7系列累计托福量达67,157辆。投入四季度，小米SU7系列托福量络续攀升，至10月单月新车托福量如故凯旋箝制了2万辆。
图片来源：小米汽车
收货于产能执续爬坡，11月13日小米SU7 崇拜迎来第10万辆新车下线，小米这一里程碑的达成仅用了230天。小米汽车指出，2024年全年，品牌将全力冲刺13万辆小米SU7系列新车托福新见地。
为此，小米汽车正在执续完善销售就业网罗布局。据统计，赶走2024年9月30日，小米汽车已在中国大陆地区38个城市开业了127家汽车销售门店。
除此除外，小米汽车还在积极鼓动全栈自研，并执续种植用户智能化体验。自2024年10月30日起，小米 SU7 Pro和小米 SU7已崇拜开启全量推送城市NOA。在此基础上，小米汽车也在布局端到端全场景智能驾驶，瞻望将于2024年12月底初始推送时尚版。
值得柔和的是，2024年10月小米汽车还崇拜亮相了小米SU7 Ultra量产车，并同步开启预订。该车预售价为81.49万元，开启预售10分钟，小订订单即箝制3,680辆。按照野心，小米SU7 Ultra谋略于2025年3月崇拜发布。复返搜狐，检察更多
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